相棒「ロゴ」との、旅の記録。
 
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    210,000km
    おはようございます。暴君です。

    わたしは、また腸のご機嫌が渋くなってしまい、
    ダウンしているなうでございます…。
    はよう良くなってくれんと困るんですけどね。
    一進一退の日々が続いております…3歩進んで2歩下がる〜。


    さてさて。





    そんな合間にも、嬉しいことに、
    うちのロゴちゃんは210,000kmに到達いたしまして。
    ここまで無事に走ってこれたこと、めでたいことであります。

    長年続けているうちにダラケが出て、更新頻度が鈍くなったため、
    特に集中してアクセスもなければ、コメントもつかんブログにはなりましたが、
    2011年からコツコツ続けて来れているのは、ロゴのおかげですね。

    あまり、ロゴ乗りの皆様にとって、
    タメになる情報を記しては、おりませんが(((





    ただ、年式相応の痛みは出てきており、こちらのように
    ボンネットの塗装の劣化はかなり、悪目立ちしてきております。

    艶消し黒で塗って大体8年くらい…経ちましたね。
    青空駐車で日当たり良好だったのもあり、すっかり焼けちゃってます。





    幸い、まだシルバーの塗装部分はそこまで痛みはなさそうで。
    しかしながら、ルーフのクリアがそろそろ怪しいかもしれません。

    やはり、ボデーはそのうちきっちりリフレッシュ要ですねえ。うーむ。
    ああ〜金無限になりてえ〜。(´・ω・`)





    前回の記事でご紹介したタイヤ「RAIDEN VIPER RD71」ですが、
    あれからあっという間に皮剥きまで終わりまして、
    手隙の際に、首都高を更に速めのペースで巡航してみたのですが。

    バリよかやんか!

    いやぁ他の方のレビューで、イマイチと言われてたので、
    どげなもんかと心配していましたが杞憂でした。しっかり食いつきます。
    個人的にですが、これ、TOYO DRBに近い感じで扱いやすいなと思います。
    これくらいのタイヤが、個人的にはバランス良くて好きっちゃけどなぁ。

    あとは…。

    やはりV字パターンのフエティッシュみが深いです!





    機関良好、見た目もバッチシなロゴに返り咲くために、
    オーナーも気合を入れんといかん時期に来ています。やるぞう。

    では!
    | Logo | 06:53 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
    0
      軽やかな靴を履こう
      こんばんは。暴君です。

      皆様の10連休、いかがお過ごしでしょうか。

      お仕事だという皆様には、心から感謝いたします。
      本当にありがとうございます。


      さて。

      わたしのロゴは、前回の記事の通り、NS-2Rに履き替えて、
      繋ぎのつもりがうっかり1年半程履いておりまして。

      しかし…流石に、ロードノイズしゃーしい、突き上げキツくてCD音飛ぶ、
      長距離乗れば疲労感がマシマシで運転がダルく感じる…と、
      すっかり「NANGKANGはもういいかな…」となるくらい
      参っちゃいまして。

      そこで。

      フロントがスリップサイン間近、リアは一度パンク修理したってのも
      ありましたし、4本まるっと交換を思い切っちゃいました。





      今回チョイスしたのは、またどマイナーなアジアンタイヤで。
      RAIDEN VIPER RD71」というタイ製のタイヤです。
      ネットショップで、あのCorsa Veeraよりも安い値段で、
      在庫処分セールで投売りされてましたのでついポチっと(((







      交換作業を依頼したのは、前回のNANGKANGでもお世話になった、
      タイヤフィッター横浜都筑店」さんです。

      洗車しとらんから、ロゴきたねえ…。( ノД`)

      今回は2,160円追加料金を支払い、ホイールの簡易洗浄もお願いしました。
      ただ、メタルパッドのダストが付きっぱなしですし、
      完璧には綺麗にならんのですけどね(((
      どうにかバッサリ真っ白なホイールのまま、維持する方法ないかな?





      作業風景。

      早業、職人技でバッチリやってもらってます。(`・ω・´)
      この混雑しやすい時期なのに、30分程で作業完了となり
      引渡しでしたし、マジスゲェです…。ありがたや。





      装着後。やはりこのV字パターンがフエティッシュじゃないすか!?

      どうやら、レビューされてるブログでは、タイムを出しにいくには
      イマイチな性能という評判のようですが、わたしは今や
      そこまでハイペースで走らんから、良いかなって感じです。
      それに、これでも、セカンドグレード程度には食うようですし。

      作業後、自宅までの短い距離でまず感じたのは、

      CD音飛びせんごとなった!

      ですし、ソフトなタイヤって前触れも事実みたいですねw


      10連休中は変なドライバーも多いですから、事故には巻き込まれんよう
      くれぐれも気を付けながら、暫くの間、慣らし運転でじっくり熟成させ、
      このタイヤの素性を楽しみたいなと、考えているところです。

      RAIDEN VIPER RD71」が気になる方、
      お早めにネットショップでお買い求めくださいな。
      多分これ、在庫限りでもう手に入らないタイヤですからね!

      ではでは。

      | Tuning & Maintenance | 22:03 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
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        大洗はいいぞ
        こんばんは。暴君です。

        世間様は、やれ、ありがとう平成!こんにちは令和!だの
        それGWだの10連休だのと話題ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。


        わたしは、2週間くらい前かな?
        東北で組を束ねる、お世話になっとる先輩との邂逅を果たすべく、
        茨城県は大洗町まで行ってきました。

        結論から申し上げますと、最高 of the 最高なんですが!
        いやぁ楽しかったです。
        連休の予定が定まらない方、オススメですよ。ここ。





        10〜12時到着の約束で、
        かねふくめんたいパークの駐車場にて、待ち合わせをしまして。

        あろうことか先輩を1時間お待たせして、わたしは到着しました(((





        一時期、ロゴに乗られていたこともある先輩ですが、
        現在はWRX STI[VAB]をスマートに乗りこなしていらっしゃいます。
        ちなみに、ノーマルだそうです。
        それでもサスなんか、下手な車高調よりデキが良いんだとか…。

        やっぱり最近のクルマって、いじらなくても戦闘力高いんですね〜。
        後は…ロゴとの、サイズ差がスゲェ(((





        とりあえず、集まったのがお昼時だったので。
        まずは、飯やろ〜となりまして。色々散策しながらアテを探し…。
        「かじま」さんへお邪魔いたしました。





        メニューがもう、そそりますねw





        わたしはこちらをご馳走になりました。
        かにいくら丼!どーん!
        やはり海の街!
        新鮮バリうまでパクパク食べちゃいました!w







        漁港も、ホテルも、雰囲気はバッチリですわ。





        飯の後は、ダイエットも兼ねて(?)なんと4km程の道のりを歩いて、
        水族館まで行くことにw
        いやぁ〜でも良い運動になりましたよ。景色も良いけんが歩いても楽しいです。





        サメちゃん!





        マンボウちゃん!





        土曜日なのもあって結構、家族連れが多く、
        混雑しておりましたが、野郎二人で濃密な水族館デートしました(((

        という冗談はさておき。

        鑑賞して、歩き疲れた後は、タピオカドリンクでひとやすみ。
        ここのタピオカがまた、モッチモチで美味しかったんすよw





        帰りはまた4km程を歩きまして。

        よく「あんこう鍋」のノボリを見かけたんで、名物なんかもですね。
        今度来た時は食べてみたいもんですね。





        めんたいパークに戻ってきた後は、少々のトークタイム。
        渋滞回避のため、先輩は早めのご帰還と相成りました。

        とっても楽しめましたし、先輩とは関東移住後お世話になりながら、
        なかなかお会いする時間が作れず、
        もどかしい思いをしておりましたので、大満足でした!

        わたしも少しして、大洗町を後にしたのでした。( ˘ω˘)

        トチギスタンの「のうぎょうヤクザ」に、呼びつけられて真岡市に行ってたんですがね(((





        翌朝には、大黒PAまで帰ってきて、のんびりと自宅へ到着しました。

        今度は彼女とのデートで、大洗町ワンチャンですわ。
        リピートする日を楽しみにしております。
        ロゴも今回はドロドロのまんま行っちゃいましたが、次は、
        綺麗な姿で行けたらって思いますね〜。

        それでは、残りの10連休、皆様も事故にはくれぐれもお気を付けて、
        有意義に過ごしていきましょう!(`・ω・´)

        わたしは前半は予定がスシ詰めですが、後半にはお遊びできるかと存じます。

        では!
        | Petit Drive | 01:52 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
        0
          車検パスとか9年目だとか
          こんばんは。暴君です。

          この頃仕事が多忙過ぎて、ブログ更新が疎かになっておりました。
          申し訳ございません…。(´・ω・`)







          だんだん、春めいた感じになってきましたね。
          時折、やたらと冷え込む日もありますが…。

          さて。

          ロゴとのカーライフは…無事、3月に車検をパスして、
          9年目に、突入いたしました!パチパチパチパチ





          ある程度、問題抱えてた点はブラッシュアップしたので、
          調子は回復してくれました。
          やはり、相棒ロゴの調子は、わたしの体調にも影響があるようですし、
          こいつが元気でおってくれとるのが、わたしの糧になりますね。





          マフラーを、落札済だった、ロゴ用エキマグに戻したりだとか。
          ついでに、排気漏れも修繕しました。

          これ、たまたまですがインナーサイレンサー内臓されてましたw
          ご近所にもやさしい仕様になっております。





          後は、スパークプラグを5番戻し、プラグコードも交換、
          インジェクターの清掃などを行っております。
          これで、グン!とくるトルク感がある程度回復しております。

          エンジンオイル、ミッションオイルも交換して、
          いい感じにリフレッシュできたっちゃないかな〜と思いますね。





          これでまた、この横浜の地を、ロゴと一緒に駆け抜けていける、
          そう思うとワクワクが止まりません。
          生活に彩りを与えてくれるのが、我が愛車ロゴです。





          課題は、兎に角劣化してきた外装のやり替えですねえ。
          具体的には、カッサカサの乾燥肌になったボンネットの再塗装とか、
          前々から申しております通り、ツートンシルバーにしたりとか。

          しっかり予算組んで、取り掛かりたいと考えておりまする。( ˘ω˘)
          やっぱり、綺麗に大事に乗っときたいけんね〜。

          いつの日か、またツーリングドライブの大舞台に返り咲くまで、
          地道な"蕾"の時期を過ごしたいと思います。

          まずは、今の仕事をそれとなく体調崩さず凌ぐことでしょうね。

          正社員なりてえ…。

          おっと。つい本音が(((

          ではでは、明日もお仕事なので、もう寝ます〜。
          おやすみなさい!(`・ω・´)
          | Logo | 01:34 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
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            メタルパッドの受難
            こんにちは。暴君です。

            3連休ですが、絶賛、体調不良でシャチハタのごとく
            血を、腸から垂らしています(((

            …そんなわたしのことはどうでもよいとして。





            新年早々に久々の洗車をして、悲しみにくれたことがあります。
            それが、フロントホイールのダスト汚れが取れないこと…。

            不器用ながらも、購入したケミカルを吹き付けてみたのですが。




                      ↓↓↓↓↓




            という按配で、タオルでも拭き取りにくい隅っこの箇所に、
            残党が結構おります。シブトイ…。(;´д`)

            これなんか、良い方法ないかなぁ。
            なんというか、みっともないったらありゃせんので…。

            体調不良に甘えてこまめな洗車を疎かにしとったのが、裏目に出ました。





            もうすぐ丸8年。走行距離は20.5万kmです。
            そして今年をもって20年落ち。

            正直、あまり箱の状態も良くないですが、限りあるロゴとの時間を、
            もう暫く楽しめるよう、努力していきたい所存です。

            欲を言えば、モータースポーツをもうちょっと頑張ってみたかったけど…。
            そこまでやるならば、箱替えか補強せなイカンかもですね。(´・ω・`)
            あくまでメインの舞台はツーリングドライブ…まぁいまは出不精状態ですが、
            一応、そこを見据えている以上、サイボーグのようにはしきらんとですよね。

            それに多分、彼女の稟議が下りません(((

            足りない知恵を絞って、この先のことを考えてみたいと思います。
            では。
            | Logo | 13:23 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |